si gioca in moto!

Coppa X-ADV 2021: il lettore di Moto.it contro 5 VIP! Chi ha vinto?

- Vi raccontiamo la prima edizione della Coppa X-ADV, che si è corsa con le Honda X-ADV 2021 e ha visto il nostro lettore Vincenzo sfidare 5 volti noti del mondo dei motori (Alberto Porta, Greta Fontana, Omar Fantini, Marco Aurelio Fontana e Giuseppe Macchion)

Vi raccontiamo la prima edizione della Coppa X-ADV, che si è corsa (o forse dovremmo dire giocata) con le Honda X-ADV 2021 e ha visto il nostro lettore Vincenzo sfidare 5 volti noti del mondo dei motori.
Vincenzo ha infatti partecipato alla nostra iniziativa sui social ed è stato selezionato per vivere questa sfida con noi.
Ad attenderlo sul polveroso campo di battaglia il giornalista motorizzato, Alberto Porta, l'istruttrice di guida/influencer, Greta Fontana, il comico tv e pilota a tempo perso, Omar Fantini, il ciclista senza sellino delle Olimpiadi, Marco Aurelio Fontana e il dakariano che ha perso il pelo, Giuseppe Macchion. Sono saliti in sella e hanno affrontato con Vincenzo le 4 prove di abilità studiate dai nostri giudici di gara di bianco vestiti (Costantino Paolacci, Marcello Romano e il soprascritto). 
Una gara vera e propria, ma anche una giornata di goliardia. Un po' Master Chef, un po' Giochi senza frontiere.  La Coppa X-ADV si è tenuta presso la struttura della True Adventure Offroad Academy di Honda, a San Giorgio Piacentino. Un teatro perfetto dove mettere alla frusta il potente bicilindrico giapponese in sicurezza, tra panorami unici. Ma vediamo com'è andata!

Abbiamo iniziato con la prova di destrezza tra i birilli. Un percorso piuttosto lungo da fare nel maggiore tempo possibile, senza mettere i piedi a terra. Stile trial insomma. Siamo passati poi al test della carreggia: un canale ripido e sassoso di 20 metri. E alla fine i nostri 6 sfidanti hanno affrontato le prove più difficili ma anche più divertenti: il campo da cross (da fare non nel minor tempo possibile, ma nel tempo più vicino a quello fissato insindacabilmente dai tre malefici giudici). E per finire la prova di abilità e furbizia più divertente: la foto-selfie con l'X-ADV tra le vie del paesino sperduto. 

Cos'ha vinto il primo?

La prima edizione è andata a Giuseppe Macchion, il forte dakariano che ha mostrato ancora oggi velocità, resistenza e pure una bella fantasia nel farsi i selfie. Della serie "il lupo perde il pelo, ma non il vizio"!
Tutti gli sfidanti hanno comunque superato alla grande le prove, nonostante qualche caduta e qualche zampata a terra di troppo. Bocciati invece senza scusanti i tre giudici: scontrosi, spocchiosi e parziali. Ma quelli non potevamo cambiarli.
La Coppa X-ADV, che a Piacenza non poteva che essere il caratteristico e prelibato salame, è andata nelle mani di Macchion. Ma chi si aggiudicherà l'edizione 2022? Eh già, stiamo pensando alle prossime sfide. Vuoi essere dei nostri? Seguici su Moto.it e sui canali social di Honda Moto Italia!
 

Video di Camilla Pellegatta e Fabrizio Partel
Foto Fotografica Sestriere

  • eco5021, Genova (GE)

    Bellissimo servizio, mi sono divertito ed entusiasmato solo a vedervi, mi permetto un suggerimento:
    potreste mettere su un programma televisivo, una serie tipo Top Gear, col Perfetto, Fantini ed Edo o Lillo (il serio, lo scanzonato ed il ....vedete voi).
    Il format goliardico che avete utilizzato è, secondo me, perfetto per scherzare a lingua "sciolta" insieme a noi sul mondo due ruote senza prendersi troppo sul serio lontani da servizi ufficiali fin troppo tecnici e spesso ingessati.
    L'enorme successo di Top Gear la dice lunga, ma ci vogliono i presentatori giusti che in questo servizio abbiamo visto.
    Grazie ancora e soprattutto complimenti per la spontaneità che vi distingue.
  • Foxxes1, Carpi (MO)

    Bella e simpatica iniziativa, però vorrei ricordarVi che il meglio del meglio nel piacentino, è la coppa.
    Ciao.
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Scheda tecnica

Honda X-ADV 750 (2021)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello X-ADV 750
  • Allestimento X-ADV 750 (2021)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 12.490 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.215 mm
  • Larghezza 940 mm
  • Altezza 1.370 mm
  • Altezza minima da terra 165 mm
  • Altezza sella da terra MIN 820 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.590 mm
  • Peso a secco 228 Kg
  • Peso in ordine di marcia 236 Kg
  • Cilindrata 745 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 77 mm
  • Corsa 80 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 59 cv - 43 kw - 6.750 rpm
  • Coppia 7 kgm - 69 nm - 4.750 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 27,8 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 13,2 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A diamante in tubi di acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata da 41 mm, regolabile nel precarico molla e in estensione idraulica.
  • Escursione anteriore 153,5 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore con Pro-Link, regolabile nel precarico molla.
  • Escursione posteriore 150 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 296 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 R17 M/C 58H
  • Misura cerchio posteriore 15 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60 R15 M/C 67H
  • Batteria 12 V / 11.2 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

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