Richiami

Richiamo Benelli TRK 502 e 502X: ammortizzatore posteriore

- Avviata una campagna di richiamo per alcuni esemplari della vendutissima Benelli TRK502. Riguarda la tenuta dell'ammortizzatore posteriore
Richiamo Benelli TRK 502 e 502X: ammortizzatore posteriore

Benelli ha avviato una campagna di richiamo che riguarda le sue TRK 502 e TRK 502X.

Si tratta del modello più venduto in Italia quest'anno e per sapere se il proprio esemplare rientra fra quelli oggetto del richiamo basta una verifica sul sito dedicato semplicemente inserendo il numero di telaio.

Peraltro i proprietari degli esemplari interessati sono già stati informati, o lo saranno nei prossimi giorni, per iscritto da Benelli.

Il componente oggetto del richiamo è l'ammortizzatore posteriore che, spiega la Casa, se sottoposto a condizioni di utilizzo gravoso potrebbe accusare trafilaggi e, nei casi peggiori, arrivare alla rottura.

I proprietari sono pertanto invitati a mettersi in contatto con il centro assistenza della concessionaria di riferimento per poter effettuare la sostituzione, in garanzia, dell'ammortizzatore difettoso nei tempi più rapidi possibili.

  • ettorino2, Ancona (AN)

    Prima che vi scateniate o gioiate:
    i "marchi" seri fanno i richiami, ok...?
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Scheda tecnica

Benelli TRK 502 X (2021)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Benelli
  • Modello TRK 502
  • Allestimento TRK 502 X (2021)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2020
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 5.990 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 915 mm
  • Altezza 1.480 mm
  • Altezza minima da terra 210 mm
  • Altezza sella da terra MIN 860 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.505 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 235 Kg
  • Cilindrata 500 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 69 mm
  • Corsa 66,8 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 48 cv - 35 kw - 8.500 rpm
  • Coppia 5 kgm - 46 nm - 5.000 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante 3 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Traliccio in tubi d’acciaio ad alta resistenza.
  • Sospensione anteriore Forcella upside-down con steli del diametro di 50 mm
  • Escursione anteriore 140 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante con monoammortizzatore laterale.
  • Escursione posteriore 62 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 260 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80- R19 - 59V
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 - R17 – 69V
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Benelli

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