Moto cómoda, rubusta e affidabile facile da guidare consumi ridottissimi bassi costi di manutenzione, ti porta ovunque in tututto relax, un piacere guidarla!

Bassa e molto facile da guidare. Comoda anche per il passeggero che sale comodamente e può avere a disposizione un comodo schienalino. Molto bella nel suo genere e piacevole alla vista ed alla guida.
La potenza non è la sua specialità, ma per uso urbano e giri giornalieri anche in due va benissimo.

Vendesi moto completa di para motore e pedalino cambio fino, a maggio 2025 coperta da garanzia e assistenza stradale della casa madre. La moto ha pochissimi chilometri.

Comoda e facile da guidare, maneggevole da fermo, adatta soprattutto per chi vuole accostarsi per la prima volta al motociclismo, consuma poco.

Moto facile da guidare, parca nei consumi ( si riescono a fare 30km con un litro ) e con il fascino delle café/racer di tempi passati ma con motore euro 5.
Da passeggio, non corsaiola ma utilizzabile tranquillamente in autostrada e con un buon "sound".

... Da un sacco di soddisfazioni... Veramente ben bilanciata, sospensioni che fanno il loro lavoro freni potenti (Brembo), si guida bene, gomme indiane di primo equipaggiamento che veramente mi hanno stupito meglio di tanti prodotti di fascia bassa di case blasonate, non beve nulla, bollo inesistente assicurazione bassa, manutenzione facilissima... Si, va poco, soprattutto manca quello sprint in superstrada, l'autostrada è meglio evitarla, nell'urbano è "allegra" ma oltre gli 80 la progressione diventa lenta... Però è un bel prodotto veramente. Ricordo che i punteggi li do in base alla fascia di prezzo/tipologia di moto... Non puoi paragonare il 9 che do a un cp3 al 9 che do a questo, ovvio che non sono motori paragonabili.

Moto "facile" e divertente. Agile per spostamenti in città, ma comoda anche per qualche gita fuori città. Non fa paura: la sella bassa ti fa prendere subito confidenza. Il cambio è preciso e la frizione leggera. Ottima moto per chi ha appena preso la patente, ma anche per chi ancora non vuole rassegnarsi allo scooter. Motore, sospensioni e freni fanno il loro dovere: ottimo rapporto qualità-prezzo (per quello che costa, non puoi chiedere di più)

Moto perfetta per la città e gite fuori porta pochi cavalli ma distribuiti bene

Ottima moto per chi è alle prime armi facile e leggera, motore sempre pronto, ideale per la città e per gite a corto o medio raggio. Consumi irrisori come i costi di manutenzione e bollo.

Moto ottima per brevi viaggi. Consumi da record, media del 35 km/l.

Moto sincera e dai consumi contenuti, agile nelle curve, forse un piccolo difetto e la poca cavalleria...ma questa e una moto da passeggio e va bene cosi.

Moto maneggevole nonostante i 190 kg, molto divertente da usare sia in città che nelle gite fuoriporta.
Nonostante i 20 cv se la cava bene in ogni situazione

Moto semplice e spoglia, in una parola essenziale. Comoda nei viaggi ed agile nel traffico cittadino. Esteticamente unica ed il cambio a bilanciere è solo la ciliegina sulla torta. Vi porta ovunque, purché non abbiate fretta perché non è nata per questo, ma per godersi il viaggio ed il paesaggio.

Perfetta. Divertente, economica, nessun difetto, moto che regala sensazioni uniche

Ottimo per chi inizia a guidare o per chi vuole una moto facile e molto maneggevole nel traffico, decisamente comoda e con una spinta sorprendete.

bella senzazione di guida,bel sound,comoda anche in 2 .peccato i pochi cv ma x il resta e' super emozionante

Ottima moto, per entry-level oppure per chi dopo anni decide di rientrare a fare parte del mondo delle due ruote.
Monocilindrico 20CV, Divertente alla guida , maneggevole in curva nonostante il peso (quasi 200kg a secco).
Navigatore integrato. Estetica e stile senza paragoni.
Rapporto qualità-prezzo da fare invidia alle piú grandi case costruttrici.

Nonostante i pochi cavalli, moto divertentissima anche per viaggi....possibilmente evitando le autostrade per la limitata velocità massima di crociera: 115 km/h.

Una moto eccezionale, ti permette di fare qualsiasi cosa, andare ovunque, e persino azzardare un pochino di più con il gas. Non è una moto da smanettoni ma è quella moto che ti permette di guardare il paesaggio e di goderti il viaggio senza stancarti mai, sei seduto su una poltrona comodissima, il cambio a bilanciere è fantastico, mi ci sono innamorato. In due mesi ho percorso più di 2000 km in sella e posso assicurare che è eccezionale!!

Moto simpatica. In salita la velocità non è quella che vogliamo noi ma i 20 cv. Si cambia marcia senza andare su di giri, un diesel. Il passo corto e l’altezza da terra non fanno toccare mai le pedane, nemmeno nei tornanti stretti. Gli autovelox non spaventano : sei sempre sotto il limite.